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쏘렌토 하이브리드 배터리 보증기간 10년 20만km, 내 차 남은 보증 계산하는 법

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주황색 배선이 지나가는 하이브리드 계통은 보증이 따로 있어요. 하이브리드를 살까 고민할 때, 또 타면서도 늘 따라붙는 질문이 있어요. "하이브리드 배터리 고장 나면 수리비 엄청 나온다던데?" 저도 쏘렌토 하이브리드를 타면서 이게 제일 궁금했어요. 그래서 기아 공식 보증 안내 를 직접 찾아보고, 제 22년식 차의 라벨과 맞춰서 내 차 보증이 언제까지인지 계산하는 법까지 정리했어요. 광고 바쁘신 분을 위한 3줄 답 ① 쏘렌토 하이브리드 고전압 배터리 보증은 10년/20만 km 예요. 하이브리드 전용 부품도 같아요. ② 보증은 신차 판매 다음 날부터 계산하고, 기간과 주행거리 중 먼저 닿는 쪽 에서 끝나요. ③ 배터리가 자연스럽게 조금씩 약해지는 건 보증 대상이 아니에요. 쏘렌토 하이브리드 보증기간 한눈에 보기 기아 공식 보증수리 안내(기아 멤버스)의 '환경차 부품별 보증 수리 제공 기간' 표에서 쏘렌토 하이브리드는 이렇게 나와 있어요. 부품 구분 보증기간 차체 및 일반 부품 3년 / 6만 km 엔진 및 동력 전달 부품 5년 / 10만 km HEV 전용 부품 10년 / 20만 km 고전압 배터리 10년 / 20만 km 여기서 HEV 전용 부품은 모터처럼 하이브리드에만 있는 핵심 부품이에요. 엔진룸을 열면 보이는 주황색 배선 이 고전압이 흐르는 하이브리드 계통이라고 보면 이해가 쉬워요. 이 배선은 위험하니 절대 직접 만지지 마세요. 주황색 배선이 고전압 계통이에요. 만지지 마세요. 보증에서 꼭 알아야 할 3가지 1. 신차 판매 다음...

쏘렌토 하이브리드 스페어타이어 없다? 타이어 응급 수리 키트 위치와 사용법

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트렁크 바닥판을 들면 오른쪽에 타이어 응급 수리 키트가 있어요. 쏘렌토 하이브리드 트렁크 바닥을 열어보면 스페어타이어가 없어요. 대신 작은 상자 하나와 하얀 통이 들어 있는데, 이게 타이어 응급 수리 키트 예요. 저도 처음엔 뭔지 몰라서 한참 들여다봤어요. 펑크 났을 때 당황하지 않도록, 제 쏘렌토 하이브리드 22년식에 들어 있는 키트를 직접 꺼내서 구성품과 쓰는 순서, 그리고 꼭 확인해야 할 사용 기한까지 정리했어요. 광고 바쁘신 분을 위한 3줄 답 ① 스페어타이어 대신 트렁크 바닥 아래에 응급 수리 키트 가 있어요. ② 못이 박힌 정도의 작은 펑크를 정비소까지 갈 수 있게 임시로 막아주는 도구예요. ③ 실런트 통의 사용 기한 을 지금 한 번 확인해 두세요. 키트는 어디에 있어요? 트렁크 바닥판 손잡이를 잡고 들어 올리면 바닥 아래 수납 공간이 나와요. 제 차는 오른쪽에 스티로폼 받침에 끼워진 키트와 실런트 통, 그 앞에 차량용 소화기가 있었어요. 왼쪽 덮개 아래에는 12V 배터리가 들어 있어요. 키트 구성품 살펴보기 키트를 전부 꺼내서 펼쳐 보면 이렇게 생겼어요. 컴프레서, 실런트 통, 호스, 전원선과 함께 견인고리·드라이버가 들어 있어요. 컴프레서: 공기를 넣는 본체예요. 위에 공기압 게이지가 달려 있어요. 실런트 통(400ml): 타이어 안쪽 구멍을 막아주는 액체예요. 컴프레서 위 주황색 마개 자리에 끼워서 써요. 공기 호스: 타이어 공기 주입구에 연결해요. 12V 전원선: 주황색 플러그를 차의 12V 소켓에 꽂아요. 견인고리·일자 드라이버: 같은 수납 공간에 함께 들어 있어요. 드라이버는 바닥 덮개를 열 때도 써요. ...