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쏘렌토 하이브리드 배터리 보증기간 10년 20만km, 내 차 남은 보증 계산하는 법

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주황색 배선이 지나가는 하이브리드 계통은 보증이 따로 있어요. 하이브리드를 살까 고민할 때, 또 타면서도 늘 따라붙는 질문이 있어요. "하이브리드 배터리 고장 나면 수리비 엄청 나온다던데?" 저도 쏘렌토 하이브리드를 타면서 이게 제일 궁금했어요. 그래서 기아 공식 보증 안내 를 직접 찾아보고, 제 22년식 차의 라벨과 맞춰서 내 차 보증이 언제까지인지 계산하는 법까지 정리했어요. 광고 바쁘신 분을 위한 3줄 답 ① 쏘렌토 하이브리드 고전압 배터리 보증은 10년/20만 km 예요. 하이브리드 전용 부품도 같아요. ② 보증은 신차 판매 다음 날부터 계산하고, 기간과 주행거리 중 먼저 닿는 쪽 에서 끝나요. ③ 배터리가 자연스럽게 조금씩 약해지는 건 보증 대상이 아니에요. 쏘렌토 하이브리드 보증기간 한눈에 보기 기아 공식 보증수리 안내(기아 멤버스)의 '환경차 부품별 보증 수리 제공 기간' 표에서 쏘렌토 하이브리드는 이렇게 나와 있어요. 부품 구분 보증기간 차체 및 일반 부품 3년 / 6만 km 엔진 및 동력 전달 부품 5년 / 10만 km HEV 전용 부품 10년 / 20만 km 고전압 배터리 10년 / 20만 km 여기서 HEV 전용 부품은 모터처럼 하이브리드에만 있는 핵심 부품이에요. 엔진룸을 열면 보이는 주황색 배선 이 고전압이 흐르는 하이브리드 계통이라고 보면 이해가 쉬워요. 이 배선은 위험하니 절대 직접 만지지 마세요. 주황색 배선이 고전압 계통이에요. 만지지 마세요. 보증에서 꼭 알아야 할 3가지 1. 신차 판매 다음...

쏘렌토 하이브리드 차박 중 경보음 울린 이유, 후석 승객 알림 끄는 법

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천장 가운데 있는 이 센서가 뒷좌석 움직임을 감지해요. 장거리 고속도로를 달리다 너무 졸려서 휴게소에 차를 세웠어요. 뒷좌석을 접고 누워서 문을 잠근 뒤 잠깐 눈을 붙였는데, 갑자기 차에서 "삐익삐익" 경고음이 울리는 거예요. 제가 모르고 차에 충격을 줬나 싶어 끄고 다시 잤는데, 또 울리더라고요. 한참을 헤매다 알아낸 원인은 후석 승객 알림 이었어요. 저처럼 차에서 쉬다 당황하시는 분들을 위해 원인과 끄는 법을 정리했어요. 광고 바쁘신 분을 위한 3줄 답 ① 문 잠근 차 안에서 울리는 경고음은 후석 승객 알림 일 수 있어요. ② 천장 센서가 뒷좌석 움직임 을 감지하면 울려요. 자다가 뒤척여도 울려요. ③ 홈 → 설정 → 차량 → 편의 에서 끌 수 있고, 차박이 끝나면 다시 켜 두세요. 휴게소에서 자다가 경고음이 울린 이유 그날 상황을 다시 정리하면 이래요. 뒷좌석을 접어 평평하게 만들고, 문을 잠근 뒤 누웠어요. 잠결에 몸을 뒤척이는 순간 경고음이 울렸어요. 처음엔 차에 충격을 줘서 도난 경보가 울린 줄 알고 끄고 다시 누웠는데, 또 뒤척이니 또 울렸어요. 2열을 접고 이 자리에 누워서 쉬었어요. 원인은 천장 가운데 있는 감지 센서 였어요. 이 센서가 문이 잠긴 차 안에서 뒷좌석 쪽 움직임을 잡아내면, 뒤에 사람이 남아 있다고 판단해서 알려주는 거예요. 제가 뒤척인 게 그대로 감지된 거죠. 구멍이 세 개 있는 이 부분이 감지 센서예요. 후석 승객 알림은 원래 어떤 기능? 차량 설정 화면의 설명을 보면, 이 기능은 뒷좌석에 탑승자...